SAS ble i Asker og Bærum tingrett 19. mai 2008 dømt til å betale 132 millioner kroner i erstatning til Norwegian, samt sakskostnader på 6 millioner kroner. SAS anket saken til Borgarting lagmannsrett, og anken ble tirsdag avvist.

Lagmannsretten har dømt SAS til å betale 160 millioner kroner til Norwegian, samt sakskostnader på 6,8 millioner kroner fra tingretten, og 7,8 millioner kroner i sakskostnader fra lagmannsretten. Totalbeløpet blir dermed nesten 175 millioner kroner.

Vurderer anke

SAS vurderer å anke dommen.

– Vi kommer nå til å studere dommen for å vurdere om den skal ankes, sier konsernsjef Mats Jansson i SAS.

Han er skuffet over dommen, og viser til at den ikke var enstemmig.

Lagmannsrettens dom, dersom den blir stående, vil innebære en negativ effekt på SAS-resultatet på cirka 200 millioner svenske kroner.

Glede i Norwegian

Norwegian er storfornøyd med dette.

– Vi er svært tilfreds med at lagmannsretten har dømt SAS til å betale Norwegian nærmere 175 millioner kroner i erstatning, sier administrerende direktør Bjørn Kjos i Norwegian.

Til DN.no sier Kjos at Norwegian har lidd et betydelig større tap enn erstatningen lagmannsretten nå har kommet fram til. Han vil imidlertid ikke begi seg ut på diskusjoner om hvilket beløp som hadde vært en riktig sum.

For SAS kommer dommen på et dårlig tidspunkt. Konsernet forsøker for tiden å skaffe 5 milliarder svenske kroner via en emisjon, samt et obligasjonslån på 2 milliarder svenske kroner.

– Forretningshemmeligheter

Saken dreier seg om et sivilt erstatningssøksmål der Norwegian krevde 350 millioner kroner som vederlag for tap selskapet ble påført ved at SAS urettmessig skal ha hatt tilgang til Norwegians flyginger, slik de ble registrert i bookingsystemet Amadeus.

SAS hadde en avtale med Norwegian om innsyn i selskapets lukkede del av bookingsystemet Amadeus fordi det tidligere Braathens, som ble overtatt av SAS, hjalp Norwegian i startfasen.

Avtalen utløp i desember 2002, men SAS fortsatte å ha innsyn i den sensitive informasjonen som lå i konkurrentens egen lukkede del av Amadeus. I praksis kunne dermed SAS tilpasse sine pristilbud i forhold til de bookinger som ble gjort hos Norwegian. Tingretten slo i sin dom fast at SAS ikke stengte tilgangen før i november 2005. (ANB-NTB)