– Men jeg tror det er mulig å løse disse gjennom et utstrakt samarbeid, hevder Ravneng overfor SA.

Har god dialog

Helt siden oppstarten av gravearbeidene har det vært en god dialog mellom entreprenør, Sarpsborg kommune og busselskapet.

De neste to ukene er BorgBuss i tillegg avhengig av også å ha bilister og passasjer med på laget.

Det graves fortsatt i Korsgata. For å hjelpe bussene fram har Sarpsborg kommune et skiltvedtak som innebærer at denne gatablir enveiskjørt fra Roald Amundsens gate i retning Sandesundsveien.

Venteplass ved Glenghuset

Oppstillingsplassen utenfor Bussterminalen er også gravd opp.

– Inntil dette området blir ferdig, blir det venteplasser for busser utenfor Glenghuset. Det skjer fra og med onsdag morgen, forklarer Ravneng.

I perioder med stor trafikk utelukker BorgBuss heller ikke at passasjerer kan bli sluppet av utenfor Glenghuset.

Det er satt opp stopp forbudt-skilter på de aktuelle strekningene både i Dronningensgate og Grotterødgata.

Trangt ved Forumgården

For det erutfordringer også rundt torget.

– Jeg blir glad hvis færrest mulig kjører i Karl Johans gate eller kommer ned Torggata. Det er nemlig kun busser og drosjer som får kjøre forbi Forumgården. Dessuten er det så trangt at to busser ikke kan passerer hverandre. Sandesundveien er også sperret utenfor torget.

Avdelingslederen håper det skal være mulig å få bilistene til å velge alternative gater i sentrum.

– Det er ganske mange busser som daglig skal fram til terminalen. For å holde rutetidene er vi avhengig av å komme fram. Det er kanskje en idé å la bilen stå og heller ta bussen slik at det ikke blir kaotiske tilstander de neste to ukene, understreker Herman Ravneng i BorgBuss.