Dette har mange ventet på. Både handlende nordmenn og trailersjåfører slipper heretter kø og kaos i krysset på Nordby. Er du for eksempel på vei til Strömstad kjører du på den nye motorveistrekningen i de nye rundkjøringene, ca. 500 meter etter lyskrysset på Svinesund. Skal du derimot handle på Nordby fortsetter du videre på gamle E6. Dessuten er nå Göteborg fire kilometer nærmere om du velger å kjøre på den nye motorveien.

Innenfor budsjett

Det har tatt to år og to måneder å bygge den 7,5 kilometer lange strekningen med 4-felts motorvei. Du passerer 9 bruer, hvorav den største er 211 meter lang og den korteste kun 10 meter. Det har gått med 140.000 kvadratmeter asfalt til den sju kilometer lange strekningen. Terrenget mellom Svinesund og Hogdal er kupert og veibyggerne har flyttet på 1 million kubikkmeter med fjell, for å gjøre plass til motorveien. Det meste av steinen er blitt benyttet i selve veibygget, og nesten ingenting er blitt kjørt bort.

- Det er mye stein det er snakk om. Hvis du lager en steinmur som er to meter høy og en meter bred når den helt fra Nordby til Malmö, som ligger om lag 500 km lenger sør, forteller byggeleder på prosjektet Lennart Johansson.

På det meste har det vært 150-200 mann i virksomhet på motorveibygget, som har kostet rundt 400 millioner svenske kroner.

- Vi har klart å holde budsjettet og er meget godt fornøyd med det, sier Johansson.FRA SØR MOT NORD: Når du kommer sørfra starter den nye motorveien like etter Golfbanen i Dynekilen. Flyfoto utlånt av Vägverket

Steinalderboplasser

Veibyggerne har også måttet ta hensyn til både miljø og arkeologiske utgravinger under byggeprosessen.

- Alle som har jobbet med veibygget har vært på miljøkurs, og vi har samarbeidet tett med myndighetene for å skjerme naturen mot unødvendige inngrep, sier Johansson.

Både før og under byggingen ble det påvist flere boplasser som stammer helt tilbake til steinalderen. Dette måtte man også ta hensyn til.

- Vi har brukt 15 millioner kroner på arkeologiske undersøkelser i området. Riksantikvaren og Bohuslän Museum har gjort utgravinger for å bevare en del av funnene som er gjort, opplyser Johansson.

E6 loppetRUNDKJØRINGER: Like etter lyskrysset på Svinesund er det laget to rundkjøringer for å skille trafikken mellom gamle og nye E6. På bilde som er tatt i retning av Norge, ser man også hvor firefelten skal fortsette mot den nye Svinesundsbroen. Flyfoto utlånt av Vägverket

Lørdag vil det bli arrangert en storstilt innvielse av veistrekning. Innvielsen vil skje i Hogdal, med blant annet snorklipping klokken 12. Arrangøren inviterer dessuten alle som ønsker litt trim til å delta i "Nya E6 loppet" denne lørdagen. Her kan du velge mellom strekninger på alt fra to til ti kilometer, enten på føttene, på rulleski eller inlines. Disse løpene arrangeres av det svenske Vägverket i samarbeid med Strömstad Löparklubb.