Sarpsborg Arbeiderblad

Stenger Østfoldbanen

Forsinkelser på Østfoldbanen

Det går ikke alltid et tog – og Alf Louis Solvang er usikker på når dobbeltsporet kommer til Sarpsborg

Jernbanesaken

Tidsperspektiver i jernbanedebatten

Derfor lyste toget opp langs skinnene mellom Fredrikstad og Sarpsborg i natt

Bane NOR inviterer til informasjonsmøte om intercity-alternativene

Jernbaneplanene

– Bystyrets rolle må respekteres

Jernbaneplaner ut på høring

Bystyret stoppet intercity-løsningen – men vil gå videre med bruene over Sarpsfossen

Jernbanesaken

Skal Bane NOR fortsatt utrede ny jernbane i Østfold?

Leserbrev

Trenger vi et nytt dobbeltspor?

Legger ikke bort tunnelen under Bratliparken: Samtlige i bystyret vil ha stasjon i byen-nei til utredning av rett linje

Svært dårlige grunnforhold og dyrt å bygge i by: Derfor ruller milliardene for jernbanen i Østfold

Jernbanesaken

Sparer peanøtter

Jernbanesaken

Sant eller usant?

Ingjerd Schou (H) inviterer ordførere til krisemøte etter Bane NORs «kunnskapsløse» forslag for Fredrikstad

Bane NOR kan spare en halv milliard på å droppe Råde stasjon: Rafshol reagerer kraftig på nytt spareforslag

Feilen som har rammet Østfoldbanen i store deler av august er funnet og reparert

BaneNor sier nei til utdeling av kaffe og noe å bite i

Østfoldbanen åpner igjen fredag morgen etter torsdagens kaos

Ble mange hundre millioner dyrere: Bane NOR dropper den vestligste traseen i Råde

Bane Nor: «Så mange feil at vi ikke har nok mannskaper»

Forsinkelser på Østfoldbanen

Østfoldbanen: Arbeid på sporet hele uka

26-åring dømt til å betale 17.000 kroner for tagging

Vedtok ikke taggerbot – 26-åring må møte i retten

Her ser du video av hvor dobbeltsporet kan gå i Sarpsborg

Bane NOR utsetter anbefaling om hvilken trasé som skal bygges først: Boret 130 meter uten å finne fjell

Politikertopp: – Milliardprosjektet nedskaleres – dobbeltsporet kan stoppe på Seut

Nå starter omfattende arbeider på Østfoldbanen

Østfoldbanen delvis stengt det meste av sommeren

Bane NOR med innsigelse til boligplanene på SMV

Ordføreren med kritisk svar til Bane NOR

Kostnadseksplosjonen skaper stor usikkerhet for dobbeltsporet: - Nå vil Bane NOR vurdere endringer av viktige forutsetninger for jernbaneutbyggingen gjennom Fredrikstad og Sarpsborg

Bane NOR legger ned Østfold-kontor: – Påvirker ikke planene for dobbeltsporet i Sarpsborg

– Kostnadene gjør trasévalget krevende

Klart råd til Sarpsborg-politikerne: – Ikke bare hør på Bane NOR

Bane NOR velger rimeligste alternativ

Anbefaler bruløsningen der Tarris må rives

Klokken 16.00 presenteres Bane NORs anbefaling for ny jernbanetrasé

Ordføreren vil ha kulvert under Tunejordet selv om det koster åtte milliarder kroner mer: – Bane NORs forslag er uakseptabelt

Kostnadene har økt fra 8,5 til 30 milliarder kroner

Bane NOR vil over – kommunen under

Nå kommer Bane NORs anbefaling til ny jernbanetrasé gjennom Sarpsborg – og det er det nye bystyret som avgjør hvilke alternativer som skal ut på høring

Sarpsborg – byen som ikke vil ha jernbane, og helst stikke kjepper i hjulene for Fredrikstad

Bane NOR gir blaffen i protestene – truer med ekspropriasjon: Kan overkjøre kommunene i Mosseregionen