Svar til Marit Kildedal – Mitt forslag har siden 1996 vært en opprusting av dagens linje, med ny linje fra Råde til en stasjon i Sarpsborg
Nygård og Laabak sterkt uenige om regjeringens utbyggingsvilje: Krav om kostnadskutt kan gi lengre utsettelse for Grønli stasjon
Bane NOR utsetter anbefaling om hvilken trasé som skal bygges først: Boret 130 meter uten å finne fjell
