Denne løsningen skal gjøre at du aldri trenger å skrape ruta igjen

Av
DEL

Gå høsten i møte - KUN 88 kr for 8 uker med papiravisen og alt innhold på nett

[broom.no]  Du har sikkert tenkt det du også når du har stått der med isskrapa (eller kanskje CD-coveret) på en kald vintermorgen: Hvorfor er det ikke noen som har funnet opp en frontrute som blir kvitt is og dugg i en fei?

Én løsning har vi hatt i mange år, nemlig varmetråder i frontruta. Flere bilmerker har tilbudt dette. men det har likevel ikke blitt noen utbredt løsning. Blant annet skyldes nok det at disse varmetrådene kan være forstyrrende for sikten framover, særlig ved spesielle lysforhold.

Men nå kommer Volkswagen med teknologi som kan komme til å løse dette én gang for alle.

De har nemlig utviklet en frontrute som uten synlige varmetråder kan få bort både dugg og is, svært effektivt.

Denne familiebilen venter mange på 

Smart også på sommeren

Her handler det om et løvtynt lag av usynlig og strømledende materiale, som er støpt inn i den laminerte frontruten. Når dette aktiveres, skal det virke svært effektivt, og uten at det drar mye strøm.

Nederst på frontruten er det støpt inn kraftigere tråder, som varmer opp feltet under vindusviskerne, slik at de ikke fryser fast og kan brukes ved behov.

Den nye frontruten skal også ha klare fordeler på sommeren. Det samme materialet holder nemlig også varmen ute og skal kunne reflektere opptil 60 prosent av varmen utenfor. Det skal gi langt bedre varmedempende effekt enn dagens fargede ruter.

3.000 kroner ekstra

Og her snakker vi ikke om noe som ligger langt framme i tid. Nei, VW skal nå rulle ut den nye teknologien på modeller som Golf, Golf Sportvan, Tiguan, Passat og Sharan, over hele Europa.

Hjemme i Tyskland er det snakk om et pristillegg på dette på rundt 3.000 kroner. Det tror vi mange nordmenn vil synes er helt greit for å få noe slikt på bilen sin. (ANB)

Artikkeltags