Henrik Daniel Klippare har reist rundt i Norge som montør av renseanlegg til mange store badeanlegg. Da grensen til Sverige ble korona-stengt ble han nektet innreise. Nå er hans norske firma konkurs. Foto: Privat
Her ser vi alternative veier fra Selbak til Fredrikstadbrua, mopedistene kan kjøre enten langs elva forbi Nabbetorp, eller på østsiden av riksvei 22.
Boligen i Vikerveien 113 ligger nå ute for salg. Flesteparten av interessentene er fra Oslo-regionen, forteller ansvarlig megler Lars-Håkon Nohr, i Aktiv Halden. Foto: Fotoetcetera
Torsdagskveldens brann i Gamle Rolvsøysund bru var påsatt. Foto: Leserfoto/Patryk Kedzierski
Det så dramatisk ut da flere polititjenestemenn sto oppstilt med skjold, skuddsikre vester og hjelm onsdag morgen. Heldigvis var det bare en øvelse. Foto: FB-tipser
«Villa Møklegaard-eiendommen» ligger i Onsøy og er på 39 mål. Den består av mye skog. Huset er opprinnelig fra starten av 1900-tallet, men er bygd ut og pusset opp. Foto: Steffen Larsen/Arkiv
Foto: Erik Dahlgren
Kommunen vil ut av regjeringens tiltaksnivå 5A, som blant annet har ført til stengte butikker i seks uker. Foto: Geir A. Carlsson (Arkivfoto)
Anne Kristine Nitter og de andre kommuneoverlegene jubler ikke riktig ennå, men konstaterer at smitten går nedover. – Det ser lovende ut, sier hun. Foto: Erik Hagen
Kvinnens forsvarer, advokat Per Bjørge, har hele veien hevdet at videoen var ulovlig overvåking og at politiet måtte bli nektet å føre beviset i retten. Politiadvokat Nils Vegard, som har ført saken for politiet frem til nå, synes saken er høyst interessant. Foto: Arkivfoto
Havnedirektør Tore Lundestad og prosjektleder Camilla Brox ved Norsk senter for sirkulærøkonomi (NSSØ) ser store muligheter i fangst og lagring av CO₂. Terminalen for utskipning skal bygges ved Borg Havn. Foto: Felix C. Ellingsrud
– Jeg har spøkt med at nå bestiller jeg flybilletter til Dubai, men nei, jeg tror ikke jeg får beholde pengene. De er jo ikke mine, sier Bashkim Qela (46) etter at han onsdag fikk over 180.000 kroner inn på konto uten at han aner hvorfor. Foto: Geir A. Carlsson
– Jeg har spøkt med at nå bestiller jeg flybilletter til Dubai, men nei, jeg tror ikke jeg får beholde pengene. De er jo ikke mine, sier Bashkim Qela (46) etter at han onsdag fikk over 180.000 kroner inn på konto uten at han aner hvorfor. Foto: Geir A. Carlsson
Victor Kristiansen, foran, er leder av oppvekstutvalget i Fredrikstad kommune. Foto: Arkivfoto: Geir A. Carlsson
KOSTBAR UTSIKT: Mange drømmer om å ha hytte med en slik utsikt. Nå er muligheten der på Hankø, men prisen er også deretter. Foto: Sett Ovenfra/Privatmegleren Dyve & Partnere
Kommuneoverlege Lise Wangberg Storhaug (t.h) forteller om smittetilfeller i Fredrikstad som ikke vil si hvem de har som nærkontakter, når koronateamet ringer. Dette er straffbart – men samtidig skal det mye til for at helsetjenesten i seg selv går til anmeldelse. Her fotografert med kommuneoverlege Sofie Lund Danielsen ved en tidligere anledning. Foto: Geir A. Carlsson
Haugianerne malt av Adolph Tidemand i 1852. Foto: Nasjonalmuseet.
Hans Nielsen Hauge. Tegning av Joh. Nordhagen etter Fladmos byste. Foto: Østfold fylkes bildearkiv
Det ble registrert 30 nye smittetilfeller i Fredrikstad skjærtorsdag. Her ser vi FB-journalist Pernille Storhaug Dalene bli testet for koronavirus i fjor. Foto: Erik Hagen
(Illustrasjonsfoto: Vegard Wivestad Grøtt, NTB)
Boligen i granitt, oppført i Femdalsund på Kråkerøy i 1954, ble solgt sist uke. Foto: Fotoetcetera
Ordfører Sindre Martinsen-Evje liker dårlig at Sarpsborg har passert Drammen og har flest barn som lever i lavinntektsfamilier. Foto: Johnny Helgesen
Sarpsbrua, som er en helt sentral transportvei for alle kategorier kjørende og gående, er snart ikke kjørbar for tyngre kjøretøyer, påpeker Tor Prøitz, tidligere samferdselspolitiker for Høyre i Østfold, i dette innlegget. Han mener bygging av ny Sarpsbru bør være et prioritert prosjekt. «La denne bli finansiert i et spleiselag med staten og med bompenger plassert i tilknytning til broen. Med referanse til innfartsåren i Fredrikstad vil nedbetalingen kunne skje raskt, kanskje 6-8 år», skriver han. (Foto: Vetle Granath Magelssen)
Samferdselsminister Knut Arild Hareide. (Foto: Tore Meek, NTB)
I dette innlegget kommenterer Erik Ringdalen den seneste utviklingen i jernbanesaken i Østfold, i forbindelse med det nye forslaget til Nasjonal Transportplan (NTP). Planene om nye jernbanestasjoner i Fredrikstad og Sarpsborg, samt dobbeltsporet helt til Halden ligger an til å bli skrinlagt, og Ringdalen mener det igjen er verdt å se nærmere på en rett linje-løsning. (Foto: Vegard Wivestad Grøtt, NTB)
Hannah Berg, listetopp for Rødt i Østfold, og Rødt-leder Bjørnar Moxnes gir noen betraktninger på Nasjonal Transportplan (NTP) i dette innlegget. De mener situasjonen for Sarpsbrua er helt kritisk, og Rødt-politikerne kan ikke forstå hvorfor denne ikke er prioritert i NTP. (Foto: Vetle Granath Magelssen)
Dette skjermbildet er hentet fra Google Maps og viser hvordan karttjenesten nå definerer Sarpsborg og Fredrikstad som ett byområde. Foto: Google Maps
Jernbanen skal bygges fra Haug i Råde. hvor dobbeltsporet stanser i dag, hit til Seut. Dette er en foreløpig skisse, som ble presentert i fjor. Illustrasjon: Bane NOR
Framdriften for jernbane til Sarpsborg og Halden er nå enda mer uklar, skriver Jon-Ivar Nygård, listetopp for Østfold Arbeiderparti, i dette innlegget. Han mener regjeringen ikke ser Østfold og at alle tiltak i vår region kuttes eller reduseres.
Fikk pengene til bysykler fra belønningsordningen. Sarpsborg-ordfører Sindre Martinsen-Evje kunne glede seg over bysykler. Her sammen med Kjetil Onstad fra Sharebike under åpningen av ordningen i fjor.
«Stadig flere kjøper elbil, og utbudet blir stadig bedre. Det samme blir ladeinfrastrukturen, men det blir tydelig at enkelte kommuner kanskje ikke alltid har en plan på dette», skriver Mats-André Buraas, leder i Østfold Elbilforening. (Foto: Privat)
«Kjære politikere i Sarpsborg og Fredrikstad: Sørg for dobbeltspor frem til Råde. Råde er like sentralt for pendlere fra Sarpsborg som Fredrikstad. Sørg for utvidelser av parkering og bedre tilgang til tilknytningsbusser», skriver Per Halvorsen i dette innlegget. (Foto: Joachim Constantin Høyer)
Skiltet med teksten «Du er velkommen til å passere over vår eiendom, men respekter at opphold og bading ikke er tillatt» står helt nede ved sjøen. Et par meter innenfor er en keramikk-krukke plassert. Hytta i bakgrunnen har ikke nødvendigvis noe med skiltet å gjøre. Foto: leserfoto
Sivilingeniør Kristoffer Hagen mener Solberg-regjeringen nedprioriterer jernbanesektoren. (Foto: Vegard Wivestad Grøtt, NTB)
Smiler bredt: Jesper Brandstorp gjenåpnet Holwechs Fiskeri sist høst og selger nå helgekasser for nærmere 160.000 kroner i uken. Foto: Geir A.Carlsson
Noomi Larsen (t.v.) og Kevin MacNeill Granskogli (18) er lykkelige over at bilen de har lagt mye penger og arbeid i kom til rette etter kort tid, men håper at også registreringsskiltene og DAB-radioen kommer til rette igjen. Foto: Harry Johansson
Svein Larsen, gruppeleder i Sarpsborg Arbeiderparti, skriver at Intercity-prosjektet gjennom Østfold og den nye Skagerrak-korridoren er to ulike konsepter som retter seg mot to ulike transportutfordringer. (Foto: Johnny Helgesen)
DÅP: Dette var bare «halve moroa» som Christine Stenberg Halvorsrød (31) og Jonas Standal Halvorsrød (30), hadde planlagt for sine intetanende gjester. Foto: Veronika Nilsen
Eneboligen ligger på en liten kolle, omgitt av skog og åkre, med utsikt mot Sarpsborgveien og Lundheim. Foto: Inviso/Morten Obbink
STENGT: To ansatte ved Rema 1000 Hassingen har testet positivt på koronaviruset. Nå er butikken stengt, og alle de øvrige ansatte er i karantene og skal testes. Kjøpmann Bjørn Andre Moen forteller at de gjør alt de kan for å sikre at smitten ikke sprer seg videre. Her fotografert ved en tidligere anledning. Foto: Geir A. Carlsson
«For å redusere kostnadene og raskere gjennomføre jernbaneutbyggingen i Østfold, bør man starte planlegging av direkte linje mellom Råde og Halden, gjennom Sarpsborg. Det vil også være behov for opprusting av strekningen mellom Fredrikstad og Råde. Strekningen mellom Fredrikstad og Sarpsborg kan stilles i bero inntil ovennevnte er fullført», skriver Hermod Ludvigsen i dette innlegget. (Foto: Privat)