BEDRE SAMSPILL: Flemming Kristiansen mener bilister og syklister må bli flinkere til å samarbeide i trafikken. Foto: Arkiv
BEDRE SAMSPILL: Flemming Kristiansen mener bilister og syklister må bli flinkere til å samarbeide i trafikken. Foto: Arkiv
Mange dropper å sjekke dekkene når de kjøper bruktbil. Det kan fort bli en kostbar sak.
Volkswagen startet med bakhjuldrift på sin ID.4. Men nå kommer den også med 4x4.
Ioniq 5 blir høyaktuell for det norske markedet – og en viktig bil for Hyundai globalt også. Nå er prisene klare, de starter på 464.000 kroner.
Husk å etterstramme hjulboltene etter hjulskift Foto: Shutterstock
Olav Næsje satser på elektriske kjøretøyer fra Kina. Elmobile holder hus på Stadion med doninger på to og fire hjul. Foto: Geir A. Carlsson
Her er endelig første båtlast med nye Ford Mustang Mach-E i Norge. Her har mange av kundene ventet lenge på bilene sine.
MyCar Group har bestemt at det nye hovedkontoret skal ligge i Moss. Foto: Lise Åserud
Ansvarlig redaktør Tormod Magelssen i Norsk Motorveteran. Utgiver Storyhouse Egmont. Foto: Privat
Bensinprisen i mars i år er den høyeste marsprisen som er målt noensinne. Foto: Lise Åserud, NTB
FLEKKER: De lyse flekkene kan se ut som skitt, men det er rett og slett lakken som er slitt vekk. Foto: Sunniva Haukebøe
Toyota bZ4x er det litt kryptiske navnet på Toyotas første elbil. Den blir en fullverdig familie-SUV med firehjulsdrift.
MÅTTE BERGES: Pål Yngve Kristiansens besøk på bensinstasjonen i Tønsberg ble en kjedelig affære. Foto: Privat
Med syv seter, 4x4, ladbar hybrid-drivlinje og startpris under 600.000 kroner, bør Sorento ha gode muligheter for å bite fra seg på salgsstatistikkene fremover.
Trenger bilen nye dekk til sommeren? Da må du være klar over at forskjellene er store mellom de beste og dårligste. Illustrasjonsbilde. Foto: Berit Roald / NTB
En bil kjører over bybrua i Halden under Fredriksten festning. I årevis har flere hundre rånere dratt over grensen til Strømstad på rånetreff skjærtorsdag, men på grunn av pandemien er situasjonen annerledes i år. Foto: Fredrik Hagen, NTB
Dette er et av de første bildene som møter deg i annonsen: «Bilen som aldri vil dø». Foto: PRIVAT
LANG LAST: Politiet var lite imponert over løsningen Tønsberg-mannen hadde valgt. Foto: Politiet
De som allerede har elbil, ser på dette som det naturlige valget, også neste gang. Men blant dem som i dag kjører bensin- eller dieselbil er skepsisen langt større. Det fremgår i en ny undersøkelse gjort for NAF.
Hold på nøkkelen og bilen inntil du får pengene, er politiets klare råd. Foto: Lev Dolgachov/Colourbox (illustrasjon)
Noomi Larsen (t.v.) og Kevin MacNeill Granskogli (18) er lykkelige over at bilen de har lagt mye penger og arbeid i kom til rette etter kort tid, men håper at også registreringsskiltene og DAB-radioen kommer til rette igjen. Foto: Harry Johansson
Tine Elisabeth Hovind (28) med Kiaen hun ikke har fått brukt en eneste gang siden oktober. Fortsatt vet hun ikke når hun får den tilbake. Foto: Erik Sergio Auklend
– Det hører med til historien at venstre bakhjul var helt løst og ville trolig falt av innen få mil. Kjøretøyet var også «enøyd». Manglet både nærlys og parkeringslys på høyre side foran samt defekter på markeringslys og høyre sidespeil, melder Øyvind Grotterød i Statens Vegvesen.
Ingen liker å stå i ladekø. Ta dine forholdsregler og tenk litt alternativt for å unngå ladekø i vinterferien. Foto: NAF
Foto: Magnus Blaker / Nettavisen
Delesjef Anita Eriksen (til v.) og kundemottager Amanda Hauge ved Motor Forum Fredrikstad som har åpnet nybygg til 10. millioner kroner. Foto: John Johansen
IRRITERT: - Det virker som om de vil at folk ikke skal få betalt, sier Sissel Ødegaard, som har opplved mye kluss og uforholdsmessig høye fakturagebyr fra Apcoa Parking. (Foto: Morten Solli / Privat)
LIVREDD: Småbarnsfar Bjørn Joar Hansen (51) er livredd for at andre familier skal ende opp med den farlige bilen etter at flere forhandlere har lagt ut vraket for salg. Han vil advare for at ingen skal bli skadet i trafikken. Foto: Theo Aasland Valen/privat
POLITI: Politiinspektør Kai Voldengen oppfordrer bilførere til ikke å la motoren gå på tomgang mer enn høyst nødvendig. Han er distriktsleder i Utrykningspolitiet distrikt 01 Øst i Øst og Innlandet politidistrikt. Foto: POLITIET
Dyre kilometer: Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) har regnet ut hvor mye det koster deg å eie bil. Det er kanskje mer enn du tror. Foto: Illustrasjonsfoto/montasje.
Dyre kilometer: Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) har regnet ut hvor mye det koster deg å eie bil. Det er kanskje mer enn du tror. Foto: Illustrasjonsfoto/montasje.
FØR ULYKKEN: Både Martin og Åshild Mari er utdannet elektrikere. De var begge to ingeniørstudenter da ulykken skjedde. Foto: Privat
KRAFTIG PRISØKNING: Regjeringens klimamelding vil øke bensinprisen til 19,28 kroner per liter. – Usosialt, mener NAF. Foto: NAF/NTB
KOSTER MER: Det vil koste mer å bryte trafikkreglene i 2021. Foto: Mats Grimsæth, arkivfoto
INTERNETT: På internettet kan man finne mye rart, men også en del klokt. Som for eksempel dette geniale skrape bilen-trikset. Foto: Johanne Ringøen
HUS PÅ HJUL: Will Willersen og Wilma de Poel (i vinduet) solgte huset i Nederland for å kunne leve livet på veien. Foto: Espen A. Eik
Få, om noen, matcher følelsen du får i en Bentley Bentayga. Dette er helt nye Bentayga Hybrid.
I 2021 innføres trafikkforsikringsavgift på elbil. Summen blir den samme som for motorsykler, det vil si 2135 kroner. Foto: Broom
Det finnes allerede flere tusen personlige skilter på norske biler, flere skal det bli. Noen har åpenbart mer selvironi enn andre. Eieren av denne Tesla Model X-en, Vegard Linge fra Bergen, synes SNYLTER er et morsomt skilt, på en bil som er fritatt for avgifter i Norge. Foto: Privat.
Beregninger fra Finansdepartementet viser at elbil-fordelene vil koste Norge 19,2 milliarder kroner i år. Det tilsvarer omtrent hele budsjettet til landets politi. Foto: NTB Scanpix